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      電伴熱疑問解答

      電伴熱系統在柴油管線、罐體使用安裝有哪些注意事項

      2021-3-11   來源:   瀏覽:1870

         冬季由于溫度比較低,很多液體介質會出現凍堵的情況,柴油管線、罐體也會出現凍堵的情況,如何解決柴油設備在冬季保持正常有效運轉的問題,需要使用電伴熱系統等保溫方式來維持所需要的溫度。

      管道和罐體電伴熱安裝圖

         根據柴油本身的物理特性,只需要將其溫度維持在10-35℃,達到這個溫度柴油就不會出現凝結的現象。使用自限溫電伴熱帶即可,考慮到柴油設備所處區域為易燃易爆的場所,可使用防爆防腐電伴熱帶。針對柴油管道使用電伴熱,將電伴熱帶直鋪或者纏繞在管線的表面,電伴熱帶通電散發熱量,補償油品在傳輸過程中的熱散失。自限溫電伴熱帶呈扁平狀,可以很方便地緊貼在管道表面,電伴熱帶有一層屏蔽編織層,能夠傳熱、散熱。而且,自限溫電伴熱帶還能作為傳靜電的產生并安全接地防爆,有精確溫度需求,并與電伴熱專用的防爆溫控器配套使用,從而實現了自動化運行。
         針對柴油罐體使用電伴熱,在安裝方式上較管道保溫難一些。主要是因為罐體長度有一定的高度,安裝需要配合腳手架之類的輔助安裝工具。具體安裝的時候,一種是采取由下至上螺旋式纏繞,保持適當的纏繞間距,發熱效果好,保溫性能好;另一種是由左向右,上下迂回式安裝,并保持均等的間距,也可以達到相應的保溫效果。由于儲罐的高度高,相應的罐體壁面積一般較大,較陡峭。所以說,無論哪種方式,懸掛或貼敷電伴熱帶安裝都不簡單。所以,我們在安裝電伴熱帶時,需要很好的固定伴熱帶,并完全平行貼敷于罐壁,才能達到較好的保溫效果。

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